Súkromné stránky

Smrek L.s.r.o.

Prekladač - Translate

Návštevnosť
DnesDnes46
VčeraVčera90
CelkomCelkom27798

Ľahký tank LT vz.34

tank lt 34Tank LT vz. 34 bol prvým rýdzo československým tankom. Jeho výrobu zaisťovala česká firma ČKD. Nahradil francúzske tanky Renault FT-17, ktoré boli ako prvé užívané v prvorepublikovej československej armáde.

Vývoj tanku :
Práce na konštrukcii tanku začali už pred rokom 1932. Po overovacej sérii prvých šiestich tankov bola roku 1933 zahájená ich sériová výroba. Jednotky československej armády dostali prvé stroje na jar roku 1934. Prvé tanky boli vyzbrojené iba dvojicou guľometov ZB vz. 26. Tie sa zúčastnili vojenských manévrov, ktoré mali preveriť ich technickú kvalitu. Aj cez niektoré nedostatky boli tanky prijaté oficiálne do služby v júli 1935 ako LT vz. 34. Séria objednaných tankov bola dokončená začiatkom roku 1936.
Tank LT vz. 34 bol poháňaný vodou chladeným štvorvalcom o sile 46 kW. Podvozok pozostával na každej strane z ôsmich pojazdových kolies s gumovými obručami, vodiaceho kolesa vzadu a hnacieho kolesa vpredu, pričom dve dvojice pojazdných kolies tvorili rám. Stroj bol obrnený pancierovými doskami, ktoré boli prinitované na oceľové profily. Vo veži bol jeden kanón kalibru 37 mm s napojeným guľometom ráže 7,92 mm. Druhý guľomet bol uložený uprostred predného panciera korby v guľovej lafete. Všetky zbrane boli zameriavané pomocou zámerných ďalekohľadov. Radista obsluhoval rádiostanicu vz. 35.
 
Využitie :
Najväčšou slabinou tanku bol 15 mm pancier, čo sa stalo tanku LT vz. 34 osudným. Armáda začala užívať tank LT-35, pričom mal LT vz. 34 slúžiť ako prieskumný. Ako sa však ukázalo, LT vz. 34 bol pre tieto účely pomalý. Po obsadení českého pohraničia Nemcami roku 1938 ponúkla československá armáda všetky tanky na predaj, avšak nenašla žiadneho kupca. Po okupácii Čiech a Moravy a vzniku Slovenského štátu zostalo v tzv. Protektoráte 23 kusov a na slovensku 27 kusov týchto tankov. Nemci nemali o tieto zastarané stroje záujem, a tak boli zošrotované. Na slovensku však boli užívané až do roku 1944, kedy sa zúčastnili bojov v Slovenskom národnom povstaní.
 
Technický popis :
Typ vozidla ľahký jazdecký tank 
Krajina pôvodu Československo
História výroby
Výrobca ČKD Praha
Návrh 1934
Obdobie výroby 1934 – 1936
Vyrobené kusov 50 + 1 prototyp
Vo výzbroji 1934 – 1944
Základná charakteristika
Posádka 3
Dĺžka 4,60 m
Šírka 2,10 m
Výška 2,22 m
Hmotnosť 7,5 tony
Pancierovanie a výzbroj
Pancierovanie 8 - 15 mm
Hlavná zbraň 37 mm delo Škoda vz.34
Sekundárne zbrane 2 x ťažký guľomet ZB vz. 35
Pohon a pohyb
Pohon Praga, vodou chl. štvorválec, 6082 cm³
62,5 k (46,2 kW)
Odpruženie  
Max. rychlosť 30 km/h na ceste
Dojazd 160 km