Súkromné stránky

Smrek L.s.r.o.

Prekladač - Translate

Návštevnosť
DnesDnes47
VčeraVčera90
CelkomCelkom27799

Stredný tank T-34/85

t34 85Tank T-34/85 bol druhou hlavnou verziou sovietskeho tanku T-34.

Konštrukcia :
Už na začiatku roku 1943 bolo Sovietom jasné, že Nemecko má nový ťažký tank, s ktorým si nedokázal T-34/76 poradiť. Potom, čo sa im podarilo tank Tiger ukoristiť a vykonať s ním skúšky, bolo neoddiskutovateľné, že je potrebné zlepšiť technické parametre tanku T-34 a to ako zosilnením výzbroje, tak po stránke pasívnej ochrany. Sovieti našli celkom čoskoro pomerne jednoduché a technicky nenáročné riešenie, keď na podvozok existujúceho tanku T-34/76 posadili upravenú vežu z ťažkého tanku KV-85. Koncom roku 1943 bolo vyrobených prvých 300 ks tankov T-34/85. Jeho výzbrojou bol kanón D5-T, ktorý bol používaný v tankoch IS-1, KV-85 a samohybných delách SU-85. Vzhľadom na problémy s dodávkami týchto kanónov boli od marca 1944 montované do tankov T-34 kanóny S-53 a od leta CIS S-53 (L / 53), oboje kalibru 85 mm. Vedľajšiou výzbrojou tanku boli dva guľomety DT kalibru 7,62 mm, z toho jeden vo veži, druhý v čele korby. K pohonu slúžil vznetový motor V-2-34 s výkonom 500 HP. Podvozok pozostával na každej strane z napínacieho kolesa vpredu, hnacieho vzadu a piatich veľkých pojazdových kolies, ktoré boli uložené na vlečených ramenách. V roku 1944 bolo vyrobených 10 633 kusov a roku 1945 12 250 kusov T-34/85.

Vojnové použitie :
Od druhej polovice roku 1943 začali na front prúdiť nové tanky aj samohybné delá, ktoré mali zabezpečiť výraznú prevahu nad nemeckou technikou. Chrbticou vojsk a najrozšírenejším typom tanku stále zostával tank T-34. Ideálnou predstavou sovietskych veliteľov bolo, že pri útočnom boji pocestujú tanky T-34 za prvou vlnou ťažkých tankov KV a IS. Ďalšie vlny tankov mali prenikať do postavenia nepriateľa a rozvíjať vytvorené prielomy. Pri obrannom boji mali zostávať tanky za pechotou, pripravené k stretu s nemeckými tankami, ktorým sa podarilo preniknúť sovietskymi líniami. V obrane mali spolupracovať T-34 sa samohybnými kanóny SU-85, SU-100 a SU-122 a vytvárať hĺbkovú obranu. Roku 1943 tiež došlo k zásadnému zlepšeniu výcviku posádok sovietskych tankov, zdokonalila sa ich súčinnosť s ostatnými druhmi vojsk, taktika a organizácia v boji, takže došlo k ich postupnému vyrovnaniu s nemeckými tankistami.

V rokoch 1944 a 1945 vysielali Sovieti do útočných operácií mohutné tankové armády. Na úseku frontu jeden a pol kilometra dokázali sústrediť cez 200 tankov. Na jar a na jeseň 1944 Nemci ustupovali rozbahnenými územiami, na ktorých sa dokázali pohybovať iba tanky T-34. Tieto manévrovacie schopnosti spolu so stále väčšou kvantitatívnou prevahou sovietskych tankov mali za následok pomerne rýchly postup vojsk aj v nepriaznivých klimatických podmienkach. Ak v roku 1941 na jeden zničený nemecký tank pripadalo šesť až sedem sovietskych, tak ku koncu roka 1944 bol tento pomer jedna ku jednej. Výroba tankov T-34 s 76mm kanónom definitívne skončila roku 1944, a od tej doby sa vyrábal iba s kanónom ráže 85 mm. Okrem klasického tanku Sovieti produkovali T-34 v rôznych variantoch, ako bol plameňometný, mostný, odmínovací a vyslobodzovací. Tank T-34 zviedol ešte veľa bitiek, než dorazil do Berlína, a stal sa najvýraznejším symbolom víťazstva komunistického Sovietskeho zväzu nad nacistickým Nemeckom.

Skončením druhej svetovej vojny však éra T-34 neskončila. Tento tank významne zasiahol do bojov v Kórejskej vojne, v Európe neblaho preslávil v roku 1953, kedy zasahoval pri povstaní v Poľsku a vo Východnom Nemecku, a najmä v roku 1956, kedy potláčal povstania v Maďarsku. Tank bojoval v arabsko-izraelských vojnách v rokoch 1956, 1967 a 1973. Veľmi obľúbený bol pre svoju jednoduchosť až do 70. rokov v Afrike, kde ho bez problémov obsluhovali pologramotný domorodci. Posledným známym bojovým vystúpením T-34 bola účasť v občianskej vojne na území Bosny a Hercegoviny v 90. rokoch.

Hodnotenie :
Sovietsky tank T-34 bol jedným z najvýznamnejších typov tankov 2. svetovej vojny. Jeho existencia bola rozhodujúcim faktorom pri porážke armády nacistického Nemecka vo Veľkej vlasteneckej vojne. Vďaka svojim širokým pásom a nízkemu mernému tlaku ľahko prechádzal aj mäkkým terénom, kde nemecké tanky často zapadali, než prišiel model Panther v 1942. V bojoch na východnej fronte znamenala vyššia prejazdnosť rozhodujúcu výhodu.
 
Britský vojenský historik a teoretik Sir Basil Liddell Hart o tankoch T-34 napísal, že boli "hrubé, nemajú náter zvonku a dokonca aj zvnútra. Ich konštrukcia brala len malý ohľad na pohodlie osádky. Tanky nemali drobné technické vylepšenia a nástroje, ktoré boli podľa západných odborníkov nevyhnutné pre riadenie, streľbu a bojovú súčinnosť. Na druhej strane mali tanky T-34 mohutné a dobre tvarované pancierovanie, výkonnú výzbroj, boli rýchle a spoľahlivé, čo sú štyri nevyhnutné vlastnosti úspešného tanku. "
 
Američania, ktorí tank podrobili testom na skúšobni v Aberdeene, napísali: "Dôležité vlastnosti tanku T-34 sú nízka stavba, splývavé tvary, vysoký výkon, jednoduchá konštrukcia, malý merný tlak a veľký sklon panciera, poskytujúci výbornú protipancierovú ochranu vo všetkých smeroch."
 
Okrem výborných vlastností tanku T-34 v boji bola dôležitá aj skutočnosť, že išlo o jediný univerzálny sovietsky stredný tank, ktorý bol navyše vhodný pre hromadnú výrobu s vysokým podielom nekvalifikovanej pracovnej sily. Ak vynecháme pomerne malé množstvo ľahkých tankov (T-70), potom mimo T-34 vyrábali Sovieti len ťažký tank KV, ktorý mal rad dielov (motor, kanón, prevodovka, pozorovacie prostriedky) s T-34 zhodných. Z tanku KV vzišiel neskôr nový typ ťažkého 45 tonového tanku radu IS s 122mm kanónom. Tiež samohybné kanóny radu SU (typy 85, 100, 122 - podľa kalibru kanónu) boli stavané na rovnakých podvozkoch, ako T-34. Za tohto stavu, kedy sovietska armáda nemala množstvo rôznych typov tankov, sa výrazne znižovali problémy s dodávkou náhradných dielov a zjednodušovali sa opravy strojov.