Súkromné stránky

Smrek L.s.r.o.

Prekladač - Translate

Návštevnosť
DnesDnes36
VčeraVčera99
CelkomCelkom38582

Ľahký tank BT-2

bt2BT-2 je skratka označujúca druhú (respektíve prvú) sériovo vyrábanú radu sovietskych ľahkých tankov BT. Tank vychádzal z typu M1930 amerického konštruktéra Johna Waltera Christieho. Zaujímavosťou u tohto tanku je, že mohol jazdiť aj bez pásov. Verzia, v ktorej bol kanón nahradený dvojguľometom, je označovaná BT-1, alebo je považovaná za podmožnosť BT-2.
Trup tanku BT-2 bol znitovaný z rovných oceľových plechov. Prevedenie prednej časti korby malo vodičovi uľahčiť výhľad do terénu. Bočnice vane boli dvojstenné, vonkajšia stena bola tvorená pancierom, vnútorná bola tvorená iba mäkkou netvrdenou ocelou.
Na korbe bola umiestnená veža, ktorej steny mali hrúbku 13 mm, rovnako hrubé plechy boli použité na výrobu prednej i zadnej časti trupu, boky boli silné 10 mm, hrúbka dna bola len 6 mm.
Za vežou bol motorový priestor, kde sa nachádzala pohonná jednotka, štartér, rýchlostná skriňa a ďalšie časti pohonného systému. Motor bol benzínový, typu Mikulina M-5, ktorý bol licenčne vyrábaným americkým motorom Liberty. Jednalo sa o štvortaktný dvanásťvalec. Pri 1650 otáčkach za minútu dával motor výkon 400 konských síl. Zásoba paliva pre motor predstavovala 350 l benzínu v bočných nádržiach.
Konštrukcia podvozku bola kolopásová, na každom boku vozidla sa nachádzali štyri mohutné dvojité pojazdové kolesá, hnacie a napínacie koleso. Pás bol široký 26 cm.
Dvojčlennú posádku tvorili vodič a veliteľ, nabíjač a strelec v jednej osobe. Veliteľ mal k dispozícii všetku organickú výzbroj tanku. Bojové stanovištia mal vo veži.
Prvých šesťdesiat vozidiel nieslo len kanón typu B-3 alebo 5K ráže 37 mm, ktorý bol umiestnený v čelnej stene veže.